ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ Π.Ο.Σ.Τ.

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ                 

Στο ίδιο έργο θεατές οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ ,παρακολουθούν εδώ και πέντε μήνες  την απραξία  της  διοίκησης της Επιχείρησης  και του Υπουργείου οι οποίοι   το μόνο που κάνουν είναι να διαχειρίζονται την κρίση . Έγιναν στην ουσία «τροχονόμοι» της ανανέωσης συμβάσεων των Golden Boys  που οδήγησαν την Επιχείρηση σε ελλείμματα και ανυποληψία.  Άφησαν έναν οργανισμό με  έντονο κοινωνικό χαρακτήρα να παραπαίει .

    Εδώ και πολλούς μήνες έχει σταματήσει κάθε αναπτυξιακή δραστηριότητα με αποτέλεσμα τα ελλείμματα να αυξάνονται τραγικά, κλονίζοντας τα θεμέλια  μιας  κερδοφόρας  μέχρι το 2008 επιχείρησης. Είναι χαρακτηριστικό ότι το έλλειμμα έχει εκτιναχθεί στα 35εκατ.ευρώ για το 2009 ενώ η οικονομική χρήση του Ιανουαρίου έκλεισε αρνητικά κατά 7,5 εκατ.ευρώ

Μετά από 5 μήνες καθυστέρηση, μόλις χθες ανακοινώθηκε η νέα διοίκηση,  αλλά η παλιά παραμένει και αποφασίζει. Είναι χαρακτηριστικό ότι αύριο(Πέμπτη)  αυτοί που φεύγουν, παραμένοντας, συγκαλούν Διοικητικό Συμβούλιο (με ποιανού εντολή άραγε!!!!!)  με το προσφιλές τους πλέον  θέμα «ανανέωση συμβάσεων»  και εν προκειμένω  «την παράταση θητείας Γενικού Διευθυντή» !!!
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία  , σήμερα είναι στον  «αυτόματο πιλότο»  , και αυτό μεσούσης της οικονομικής κρίσης που πλήττει τη χώρα , με την απελευθέρωση της ταχυδρομικής αγοράς   προ των θυρών και λειτουργώντας σε ένα αυξανόμενο ανταγωνιστικό περιβάλλον.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ) δεν θα  επιτρέψει την αποδιοργάνωση και συρρίκνωση  του Ταχυδρομείου.  Αναμένουμε τη νέα Διοίκηση με την οποία θα διαπραγματευτούμε το πλαίσιο διάσωσης  των ΕΛΤΑ .Οι εργαζόμενοι έχουν προτάσεις και θέσεις, τις οποίες θα καταθέσουν  εκ νέου για διαβούλευση , με στόχο να καταλήξουν μέσα από   τριμερή συμφωνία Υπουργείου , Διοίκησης, ΠΟΣΤ, στο νέο Συμβόλαιο Διαχείρισης  που θα βάλει τον Οργανισμό  σε  αναπτυξιακή πορεία.

Μετά την 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ   την προσεχή Τετάρτη στην οποία συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ , η ΠΟΣΤ θα συγκαλέσει Συνέντευξη Τύπου προκειμένου να παρουσιάσει αναλυτικά στοιχεία για την κατάσταση που βρίσκεται το Ταχυδρομείο   και θα εξειδικεύσει τις προτάσεις  του συνδικάτου  για την έξοδο από την κρίση και τη σωτηρία της Επιχείρησης.

Οι εργαζόμενοι είμαστε αποφασισμένοι να ξαναχτίσουμε τα ΕΛΤΑ από τα ερείπια της νεοφιλελεύθερης πολιτικής που εφαρμόστηκε τα τελευταία χρόνια.
Πρέπει να γνωρίζουν οι κάθε λογής αρμόδιοι ότι όλοι κρίνονται εκ των αποτελεσμάτων.
Σε ότι μας αφορά έχουμε διαχρονικά αναλάβει τις ευθύνες μας .
Καιρός είναι λοιπόν να αναλάβουν και  αυτοί τις δικές τους ευθύνες   που τους αναλογούν με βάση το θεσμικό  και  πολιτικό τους ρόλο.

Η προηγούμενη κυβέρνηση με τις πολιτικές της  για πεντέμισι χρόνια οδήγησε μια δυναμικά αναπτυσσόμενη , κερδοφόρα επιχείρηση σε συρρίκνωση και απαξίωση με κατάληξη, την για πρώτη φορά μετά από 11 χρόνια ελλειμματική χρήση του  έτους 2009 ( περίπου 32 εκατ ευρω.)
Η   ΠΟΣΤ έχει επανειλημμένα  ενημερώσει την  νέα πολιτική  ηγεσία με θεσμικές παρεμβάσεις , συναντήσεις αλλά  και  με εξώδικες διαδικασίες,   για την ανάγκη λήψης άμεσων μέτρων που θα ανακόψουν την αρνητική πορεία και θα  προσδώσουν νέα  αναπτυξιακή δυναμική στην Επιχείρηση.
Tέσσερις μήνες μετά τις εκλογές  το Ταχυδρομείο βρίσκεται στην ίδια κατάσταση και έτσι ένας  μεγάλος  Δημόσιος Οργανισμός , πάροχος  των καθολικών  ταχυδρομικών υπηρεσιών  στη χώρα μας  εξακολουθεί να συρρικνώνεται.
 
Τονίζουμε , ότι στην κατάσταση που βρίσκονται σήμερα τα ΕΛΤΑ ,η αναβλητικότητα  και  η απραξία είναι ο μεγαλύτερος «εχθρός»  για το μέλλον της  Επιχείρησης , των  εργαζομένων  και της ποιοτικής εξυπηρέτησης των πολιτών.
Το Ταχυδρομείο είναι επιχείρηση Δημοσίου Συμφέροντος και δηλώνουμε κατηγορηματικά ότι οι εργαζόμενοι του ,θα υπερασπιστούν τον κοινωνικό του ρόλο, όπως  έπραξαν με αποτελεσματικότητα  και στο πρόσφατο παρελθόν.
Πρέπει άμεσα (χθες) να αντιμετωπισθούν, κατ’ ελάχιστο , ζητήματα όπως:

 -  Η κατάρτιση και εφαρμογή  Επιχειρησιακού Σχεδίου , που θα αφορά την επόμενη τριετία (2010-2013)  ενόψει και  της απελευθέρωσης της Ταχυδρομικής αγοράς.
-  Η ένταξη επενδυτικών προγραμμάτων των ΕΛΤΑ στο ΕΣΠΑ  με διασφάλιση της Εθνικής Συμμετοχής .
-  Η Σύνταξη Προϋπολογισμού για το 2010.
- Οι Προσλήψεις Προσωπικού.
- Η ανάπτυξη των Ταχυμεταφορών  ΕΛΤΑ και η απεμπλοκή τους από τις διαδικασίες ιδιωτικοποίησης .
-Η διασφάλιση της παροχής  των Καθολικών Υπηρεσιών (Ποιότητα, Εύρος και Χρηματοδότηση) και κάλυψη του λειτουργικού κόστους.
-Η κάλυψη του κοινωνικού κόστους του Πανελλαδικού Ταχυδρομικού Δικτύου.
-Η καταβολή των οικονομικών υποχρεώσεων του Δημοσίου .
-Η ανάπτυξη των Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών  Υπηρεσιών.
-Τα μέτρα προστασίας των εργαζόμενων και της περιουσίας του Οργανισμού από την αύξηση της εγκληματικότητας

Η Ομοσπονδία  και οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ    σε κάθε περίπτωση θα αναδείξουν, όπως πάντα,  τα προβλήματα του Ταχυδρομείου και θα διεκδικήσουν τη λύση τους και μέσα από κινητοποιήσεις.
Αν δεν υπάρξουν άμεσα εξελίξεις, οργανώνουμε Συνέντευξη Τύπου και συγκεκριμενοποιούμε τις αποφάσεις των οργάνων μας  για τις μορφές των κινητοποιήσεων.

Αθήνα 02-11-2009
Α.Π………1527………..
Προς 1. Υπουργό Υποδομών,
Μεταφορών και Δικτύων
κ. Δημ. Ρέππα
2. Υφυπουργό κ. Ν. Σηφουνάκη

Κύριοι Υπουργοί
Η χρονική στιγμή που αναλάβατε τα καθήκοντα του Υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, είναι ιδιαίτερα κρίσιμη για το λαό και τη χώρα.

Ευχή όλων μας είναι να επιτύχετε στο δύσκολο έργο σας και οι εργαζόμενοι στον ΕΛΤΑ είναι έτοιμοι να δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους για την ανασυγκρότηση του Δημόσιου Ταχυδρομείου.

Κύριοι Υπουργοί

Η περίοδος που πέρασε, έφερε τον ΕΛΤΑ στα πρόθυρα της κατάρρευσης. Από κερδοφόρος επιχείρηση έγινε και πάλι ελλειμματική. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία το έλλειμμα φτάνει τα 30,6 εκ. € και δεν υπάρχει προοπτική συγκράτησης του αν συνεχιστεί η ίδια κατάσταση. Οι οφειλές της πολιτείας για προσφερθείσες υπηρεσίες θα ξεπεράσουν τα 90 εκ. €.

Η υποχρέωση για την κάλυψη του κόστους παροχής Καθολικών Υπηρεσιών και της διατήρησης του Πανελλαδικού δικτύου δεν έχει καταβληθεί. Ο ΕΛΤΑ δεν έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και κατά συνέπεια δεν υπάρχει επενδυτικός προγραμματισμός. Η ποιότητα των υπηρεσιών προς τους πολίτες είναι σε απαράδεκτα επίπεδα.

Ο υπηρεσιακός ιστός έχει αποδιοργανωθεί και αποδιοργανώνεται περαιτέρω εξαιτίας της καθυστέρησης επιλογής Διοίκησης του Οργανισμού.