|
ΔΙΕΚΔΙΚΗΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Ε. Σ. Σ. Ε. 2010
Όρος 1ος
Με δεδομένη τη συγκυρία και τη δεινή οικονομική κατάσταση του Οργανισμού που για πρώτη φορά μετά από 11ετή συνεχή οικονομική κερδοφορία, καταγράφει ελλείμματα 37 εκ. € το 2009, Κυβέρνηση, Διοίκηση του ΕΛΤΑ και Ομοσπονδία με υπευθυνότητα και σαφήνεια μέσα από ένα ειλικρινή και υπεύθυνο διάλογο καταρτίζουν και συνομολογούν βραχύχρονο επιχειρησιακό σχέδιο που θα επικαιροποιείται σε τακτά χρονικά διαστήματα βάσει του οποίου θα οδηγηθεί ο ΕΛΤΑ, οι Ταχυμεταφορές και συνολικά όλος ο όμιλος σε ανασυγκρότηση και αναπτυξιακή πορεία.
Γνωρίζουμε όλοι ότι πρέπει να δράσουμε άμεσα και αποτελεσματικά γιατί τα δεδομένα σε εθνικό και διεθνές επίπεδο αλλάζουν συνεχώς και οποιαδήποτε παρέμβαση γίνει με καθυστέρηση, θα είναι δύσκολη η αναστροφή της πορείας του Οργανισμού.
Όρος 2ος
Υλοποίηση της απόφασης του Δ. Σ. ΕΛΤΑ που ήδη έχει εγκριθεί για τις προσλήψεις μονίμων υπαλλήλων μέσω ΑΣΕΠ χωρίς διαχωρισμό σε νέους και παλαιούς, διεκδικώντας παράλληλα κάλυψη όλων των κενών της χώρας.
Όρος 3ος
Προώθηση νομοθετικής ρύθμισης ώστε να αποφασίζει το Δ. Σ. του ΕΛΤΑ, στα πλαίσια του προϋπολογισμού του, για τις προσλήψεις εποχικού προσωπικού με σύμβαση εργασίας ορισμένου χρόνου κατά τις διατάξεις του άρθρου 21 του Ν. 2190 / 94, με δεδομένο ότι η ροή των εργασιών των Υπηρεσιακών μας Λειτουργιών παρουσιάζει μεγάλες εποχικές μεταβολές στη διάρκεια του έτους.
Τα ΕΛΤΑ είχαν εξαιρεθεί με το Ν. 3185 / 2003 από την έγκριση των τριών συναρμόδιων υπουργών για την πρόσληψη εποχικού προσωπικού.
Όρος 4ος
Αυξήσεις στο μισθολόγιο των εργαζομένων που θα συμπεριλαμβάνουν :
-Αύξηση αποδοχών που να καλύπτει τον δείκτη τιμών καταναλωτή
-Αναπλήρωση της απώλειας του εισοδήματος που να καλύπτει το κόστος των σημερινών βιοτικών αναγκών.
-Αύξηση αμοιβών που σταδιακά να οδηγούν σε σύγκλιση μισθών και εισοδημάτων με τους εργαζόμενους στις χώρες της Ε. Ε. (αναπτυγμένος πυρήνας των 15).
Όρος 5ος
Ποσοστό από τα κέρδη του Οργανισμού διανέμεται στο προσωπικό ανάλογα με τη συμβολή του στη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών και στην αύξηση των εσόδων του, σύμφωνα με τους δείκτες ποιότητας.
Όρος 6ος
Αύξηση των εισφορών εργοδότη και εργαζομένου στο ΤΕΑ ΕΛΤΑ και βελτίωση του συμβολαίου της ομαδικής ασφάλισης.
Όρος 7ος
Με δεδομένες τις εξελίξεις στο ασφαλιστικό, στο μισθολόγιο και στη στήλη των χρονοεπιδομάτων προστίθεται ένα ακόμη κλιμάκιο χρονοεπιδόματος.
Όρος 8ος
Αναγνωρίζεται επιπλέον χρόνος ασφάλισης που διανύθηκε στον ιδιωτικό τομέα.
Όρος 9ος
Με βάση τις ανάγκες του Οργανισμού και με δεδομένη την έλλειψη προσωπικού που υπάρχει σε διάφορους τομείς λειτουργίας του, συστήνεται επιτροπή η οποία εντός 4μήνου θα καταγράψει τις ανάγκες και τις θέσεις εργασίας που είναι απαραίτητο να στελεχωθούν με μετατάξεις υπαλλήλων άλλων κλάδων του ΕΛΤΑ.
Όρος 10ος
Οι επιτροπές των όρων 5 και 16 της Ε. Σ. Σ. Ε. 2008 – 2009 εντός 4μήνου ολοκληρώνουν το έργο τους και καταθέτουν τις προτάσεις τους εντάσσοντας σε αυτές ό,τι ευνοϊκό έχει καταγραφεί από την εργατική νομοθεσία και τις Ε. Σ. Σ. Ε. της Γ. Σ. Σ. Ε.
Όρος 11ος
Αρμόδια επιτροπή μελετά και προτείνει νέο πλαίσιο χορήγησης αναρρωτικών αδειών.
Όρος 12ος
Όλοι οι όροι προηγούμενων Σ. Σ. Ε. που δεν έχουν υλοποιηθεί είτε λόγω δυσκολιών είτε λόγω άλλων παραγόντων ισχύουν στο ακέραιο από την ημερομηνία υπογραφής τους (υλικοτεχνικά μέσα, στολές, κράνη, τσάντες, λάστιχα αγροτικών διανομέων κ.λπ.).
Όρος 13ος
α) Λήψη άμεσων και συγκεκριμένων μέτρων για την ασφάλεια του προσωπικού και την περιουσία του Οργανισμού λόγω των αυξημένων εγκληματικών ενεργειών που έχουν πολλαπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια.
β) Ο ΕΛΤΑ εκτός της ηθικής και ψυχολογικής υποστήριξης που προσφέρει στα θύματα ληστειών καλύπτει και όλα τα επιπλέον έξοδα που προκύπτουν από το κόστος περίθαλψης τους τα οποία δεν καλύπτονται από τον Ασφαλιστικό Φορέα και το Ταμείο Επαγγελματικής Ασφάλισης.
Όρος 14ος
Αναβάθμιση του ρόλου του ΚΕΚ ΕΛΤΑ με προγράμματα που θα καλύπτουν τις απαιτήσεις του Οργανισμού για όλους τους κλάδους και παράλληλα επίλυση όλων των εκκρεμοτήτων του παρελθόντος. Η αποζημίωση των εκπαιδευομένων να καλύπτει το κόστος μετακίνησης και παραμονής τους.
Όρος 15ος
Επανεξέταση της αποζημίωσης όλων των υπαλλήλων που χρησιμοποιούν ιδιόκτητα μέσα για υπηρεσιακό έργο.
Όρος 16ος
Εκσυγχρονισμός του μηχανοκίνητου στόλου ΕΛΤΑ, με λήψη μέτρων και προδιαγραφών ασφαλείας για τους εργαζόμενους.
Όρος 17ος
Επανεξέταση του καθεστώτος αποζημίωσης για τους αποσπασμένους σε νησιά.
Όρος 18ος
Επέκταση της χορήγησης του επιδόματος παραμεθόριων περιοχών στους υπαλλήλους του ΕΛΤΑ των οποίων οι περιοχές εντάσσονται σε αυτό το καθεστώς.
Όρος 19ος
Στο προσωπικό που απασχολείται στο έργο συντήρησης των αυτόματων μηχανών διαλογής των Κέντρων Διαλογής :
Κ. Δ. Α.
ΚΑΤ
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
ΠΑΤΡΑΣ
το χορηγούμενο επίδομα εκμετάλλευσης καθορίζεται σε ποσοστό 10 %.
Όρος 20ος
Διαμόρφωση του επιδόματος εκμετάλλευσης σε επίπεδα που να ανταποκρίνεται στις δύσκολες συνθήκες του έργου της διανομής.
|
